inter saison 2025 2026

[raoul68]

J'aimerai bien l'entendre ,et je ne crois pas être le seul.

certains forumeurs pourront confirmé: n'était elle pas présente sur une compétition en Espagne, il me semble, en démonstration ?

Il ne me semble pas... Elle était exposé au Rechberg en 2024 et Edlinger avait fait ronronner les moteurs
C'est à-peu-près tout ce qu'on avait vu de cette immense gâchis... (la destiné de l'auto)

elle n'était pas montée, juste exposée?

[Chris90]

certains forumeurs pourront confirmé: n'était elle pas présente sur une compétition en Espagne, il me semble, en démonstration ?

Il ne me semble pas... Elle était exposé au Rechberg en 2024 et Edlinger avait fait ronronner les moteurs
C'est à-peu-près tout ce qu'on avait vu de cette immense gâchis... (la destiné de l'auto)

elle n'était pas montée, juste exposée?

Non, juste en expo...

[raoul68]

Bonne nouvelle :

RaceMedia24
présenté

NOUVELLES RACEMEDIA24 2026

ALEXANDRE HIN

RETOUR DANS LE CHAMPIONNAT D'EUROPÉEN DE FIA MOUNTAIN 2026 !

MAINTENANT IL EST ENFIN LÀ !

NOVA PROTO NP01 – V8 AC COSWORTH

La toute première NOVA PROTO, qui a quitté le travail en 2026 à Lourdes en France, est allée directement chez Alexandre HIN .

Cela a été rendu possible grâce au soutien actif de son ami et mentor, le 6 fois champion d'Europe Christian Merli , ainsi que de son mécanicien Giuliano, qui ont été crucialement impliqués dans la construction du véhicule.

Par la suite, le Nova Proto presque terminé a été amené au Trentin à l'atelier local.

Puis les derniers travaux suivent :

Arbre de câble
Réglage du châssis
Système d'échappement
Montage d'affichage
connexion radiateur

PURNON Pas un turbo - mais c'est du PUR SON D'UN V8 !

Le nouveau Nova Proto s'appuie sur un V8 AC COSTH de 3.0 litres du spécialiste suisse des moteurs Heini Mader .

Chers fans de sport automobile :

Vous pouvez déjà attendre ce son avec impatience !

Données techniques (Règlement FIA):

ca. 510 PS
9.500 U/min
560 kg
0–100 km/h en
ca. 3 secondes

De plus, le nouveau système HALO a déjà été intégré comme protection de la tête - obligatoire pour tous les véhicules du FIA Hill Climb Championship à partir de 2026.

Nous souhaitons
Alexandre Hin
bonne chance pour le Championnat d'Europe FIA Mountain 2026 et l'accompagnera lors de nombreux événements en EUROPE - dont la couverture en DIRECT comme d'habitude.

Et maintenant : les PREMIÈRES IMAGES de cette machine de course !

S'il vous plaît PARTAGER & LIKER pour que tous les fans de sport automobile sa

Merci!

Votre équipe RaceMedia24

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[raoul68]

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[QR68]

Vu de face, on ne dirai pas qu'il y a la cage

Par contre je me pose la question pour rentrer dedans, il faut monter haut pour arriver à passer au dessus de l'arceau et tout ça sans prendre appui sur le ponton latéral

[Daniel de Besançon]

Ca va être sport

[Fred63340]

L'admission d'air est caché derrière le baquet, cela n'est pas gênant?

Autre interrogation, Merli, Hin, pourquoi le choix du Cosworth

[dartagnan]

Avec ce halo,le débat ouverte vs fermée va être relancé.

[Chris90]

Avec ce halo,le débat ouverte vs fermée va être relancé.

Justement, cette cage n'est pas vraiment un Halo...

A la différence de ce qu'on avait vu chez la voiture de Iralola / Samy Guth...