Discussions générales sur les épreuves et les informations concernant le Championnat d'Europe de la Montagne ainsi que toutes les autres courses europééennes (Suisse, Belgique, Italie, Luxembourg, ...).
Seulement 00"63 en faveur de Christian sur 10km de montée ... tout ça sous la pluie
Ivan Pezzolla a affolé le chrono avec la Nova Aprillia 1150 ... 5ème au général, seulement 2 secondes derrière les deux PA2000 de Scola et Lombardi, dire qu'il n'a fait qu'une seule montée d'essai hier
ben007 a écrit : ↑dim. 1 mai 2022 14:41
Ivan Pezzolla a affolé le chrono avec la Nova Aprillia 1150 ... 5ème au général, seulement 2 secondes derrière les deux PA2000 de Scola et Lombardi, dire qu'il n'a fait qu'une seule montée d'essai hier
Et en plus Ben, il a été gêné avant l'arrivée par un concurrent qu'il rattrapait !!!
Il y a vraiment une course dans la course,les 2 leaders a 63/100 d'écart,et après un trou de quasi 26" pour la 3° place .Que dis-je un trou,un fossé,une douve,une faille sysmique,un précipice,un canyon,la Manche,l'Atlantique... "Cyrano spécial salita" .
dartagnan a écrit : ↑dim. 1 mai 2022 15:53
Il y a vraiment une course dans la course,les 2 leaders a 63/100 d'écart,et après un trou de quasi 26" pour la 3° place .Que dis-je un trou,un fossé,une douve,une faille sysmique,un précipice,un canyon,la Manche,l'Atlantique... "Cyrano spécial salita" .
et une autre espèces de voitures et de moyens aussi pour la plupart
dartagnan a écrit : ↑dim. 1 mai 2022 15:53
Il y a vraiment une course dans la course,les 2 leaders a 63/100 d'écart,et après un trou de quasi 26" pour la 3° place .Que dis-je un trou,un fossé,une douve,une faille sysmique,un précipice,un canyon,la Manche,l'Atlantique... "Cyrano spécial salita" .
C'est vrai que les écarts semblent énormes mais attention car pour Sarnano on parle d'un tracé de 10 bornes ce qui fait que les écarts entre les différentes classes peut être sensiblement élevé, inutile de rappeler que Domenico Scola à voiture égale s'est déjà payé les deux leaders par le passé lorsqu'il roulait avec la FA30. D'ailleurs entre Lombardi et Scola en 2l seulement une seconde d'écart ... pour comparer sur 10 bornes ça représente 2 centièmes sur un tracé comme Abreschviller. La très grosse perf a été réalisée par Ivan Pezzolla dans les temps des 2l avec le "petit" 1150 Aprillia, comme souligné par Dédé ce n'est pas la première fois qu'il se fait remarquer par ses perf..
J'avais lu en intersaison que M. Fattorini devait en prendre le volant mais entre temps il semblerait que son engagement avec Wolf ait changé la donne ...
Faggio 3 en première manche derrière les deux fous furieux en PA2000 ... un tracé relativement technique qui convient bien aux 2l, Luca Caruso avec la Norma 2000 n'a pas fini
Débuts aussi de Giuseppe Aragona avec la Golf MK7 de 700 CV, davantage une manche de déverminage on va dire ..