Re: Championnat de France 1ère Division 2019 : Infos et pronostics...

[QR68]

Tu m'as fait peur,je croyais que tu voulais courir avec une auto électrique .

Nonnn, surtout pas, loin de moi cette idée, tu peux dormir tranquille. C'est plutôt le CM qui m'intéresse, c'est un peu l'inverse de l'électrique en sonorité

SALUT QR68 peut-être que dartagnan a la réponse à ta question. je pense qu'il a une bonne analyse du sujet...

J'ai posté ici pour avoir le retour de certains pilotes qui écrème le championnat de France, je pense notamment à modo.
Après, indirectement, cela concerne des infos sur le CFM, je pense que je ne suis pas totalement hors sujet.

[neaultphilippe]

ok QR68 j'ai juste pris ça pour un gars qui voulait rouler en elec, nous avons encore le temps de voir une telle connerie en course de cote. je crois que tu veux rouler en CM il me semble

[modo1]

Salut

Je te conseille de prévoir un groupe électrogène, toutes les manches ne fournissent pas l'électricité

[dartagnan]

Ou si tu as un pull en acrylique,en frottant les 2 manches,tu peux avoir de l'électricité
Mais jusqu'ou s'arrêtera-il le mousquetaire?

[Daniel de Besançon]

Ou si tu as un pull en acrylique,en frottant les 2 manches,tu peux avoir de l'électricité
Mais jusqu'ou s'arrêtera-il le mousquetaire?

La retraite ça fait des dégâts ....
Et dire que je commence à y songer, ça m'inquiète....

[dartagnan]

Non,déjà jeune ça le faisait ne craint rien.

[Daniel de Besançon]

Non,déjà jeune ça le faisait ne craint rien.

Merci, j'ai eu peur....

[QR68]

Salut

Je te conseille de prévoir un groupe électrogène, toutes les manches ne fournissent pas l'électricité

Merci, j'avais prévu un groupe mais c'était pour savoir si vraiment toutes les courses étaient comme Turckheim ou pas. J'avoue que je n'ai jamais eu la chance d'aller ailleurs qu'à Turckheim

Ou si tu as un pull en acrylique,en frottant les 2 manches,tu peux avoir de l'électricité
Mais jusqu'ou s'arrêtera-il le mousquetaire?

C'est embêtant, je ne met jamais de pull et frotter peau contre peau je ne suis pas sur que ça fasse de l'électricité, des brûlures par contre...

[jackjj]

Salut

Je te conseille de prévoir un groupe électrogène, toutes les manches ne fournissent pas l'électricité

Merci, j'avais prévu un groupe mais c'était pour savoir si vraiment toutes les courses étaient comme Turckheim ou pas. J'avoue que je n'ai jamais eu la chance d'aller ailleurs qu'à Turckheim

Il n'y plus d'électricité depuis 2 ans à Turckheim.....

[raoul68]

la première de l'intersaison, une victoire scratch en championnat dés sa première saison, trouvé sur le FB de Marc des Mordus : " https://www.mikadoracing.com/index.php? ... zVwjKs6agU"

[dartagnan]

Ha oui au faite,j'oubliais qu'a Sabran,j'ai aussi vue Jackjj.

[ben007]

la première de l'intersaison, une victoire scratch en championnat dés sa première saison, trouvé sur le FB de Marc des Mordus : " https://www.mikadoracing.com/index.php? ... zVwjKs6agU"

Vu le niveau de performance atteint à peine descendue des chandelles ça devrait retenir l'attention de certains pilotes. Si elle trouvait acquéreur ça veut dire un nouveau bloc moteur pour Fabien la saison prochaine mais on n'en est pas encore là ce qui est quasi sûr c'est qu'on risque d'en voir fleurir ces prochaines années en France et probablement aussi en Europe

[dartagnan]

Et surtout du pain sur la planche pour honorer d'éventuelles commandes suite a ce tonitruant début.

[Micol]

Vous avez envie de vous offrir une belle Revolt pour Noël ? Contactez Fabien Bourgeon :
https://www.mercadoracing.org/103/73205 ... akO8JliOwc

[Chris90]

Au contraire, je trouve que la mise en vente est trop rapide... Je suis d'accord avec vous pour dire que le niveau de performance a forcement attirer l'attention de nombreux observateurs et pilotes... Mais 2020 était clairement une année de découverte/développement, surtout avec aussi peu de course au programme... 2021 avec un championnat complet permettrait de tirer encore un meilleur potentiel de la bête et encore plus faire parler...

Après, reste a savoir quels sont les projets de Fabien...

[pWe]

Au contraire, je trouve que la mise en vente est trop rapide... Je suis d'accord avec vous pour dire que le niveau de performance a forcement attirer l'attention de nombreux observateurs et pilotes... Mais 2020 était clairement une année de découverte/développement, surtout avec aussi peu de course au programme... 2021 avec un championnat complet permettrait de tirer encore un meilleur potentiel de la bête et encore plus faire parler...

Après, reste a savoir quels sont les projets de Fabien...

"Nous sommes constructeurs, il est normal de vendre notre auto, non pas pour arrêter, mais pour en refaire de nouvelles !" (Fab Bourgeon)

[Chris90]

Je suis tout a fait d'accord Patrick. J’insistais simplement sur le ''coté rapide''

Ce que je veux dire aussi par la, c'est que la voiture a un cout beaucoup plus important que les Tracking (qui semble être une réussite niveau commercial )... J'imagine qu'on achète pas ce genre de voiture du jour au lendemain non plus...

Mais on espère tous voir plusieurs Revolt sur les cotes européennes dans les prochaines années...

[pWe]

Ce que je veux dire aussi par la, c'est que la voiture a un cout beaucoup plus important que les Tracking (qui semble être une réussite niveau commercial )... J'imagine qu'on achète pas ce genre de voiture du jour au lendemain non plus...

C'est pour ça justement qu'il faut sonder le marché avec une telle annonce. Voir s'il y a un ou des clients potentiels. Comme le font une grande partie des pilotes pendant l'inter-saison. Les petites annonces commencent déjà à fleurir.

[Chris90]

Vu comme ça, je suis tout a fait d’accord...

[dartagnan]

Et au faite,en Italie,sait-on maintenant qui est Bourgeon ,tu sais,celui qui fabrique cette auto qui bat les Norma et Nova Proto turbo 4RM.