Après, il reste encore d’énorme chose illogique comme l'acceptation de l'Osella PA30 alors que la FA30 est out car le volant est simplement centré, c'est le ponpon
Ok, ils veulent se débarrasser des F3000 mais ils sont pas obligés de faire une généralité avec les monoplaces prototypes (Osella, Wolf, Gloria...)
Si on regarde: Volluz, Steiner, Benes, Ducommun, Merli... Ils ont tous taper méchamment et sont ressorti indemnes !!!
Si ces voitures ne sont pas une preuves de sécurité à leurs yeux, ça craint quand mème
Eh bien de ce que je sais, c'est un pilote qui est du même coin que Christian Merli et qui après avoir rempilé en 2017 dans le CIVM avec la Lola E2-SS 2l est passé à la FA30 en cours d'année (sans compter la pige avec la Radical) pour confirmer ce changement en 2018. Toutes les infos sur son site :
En 2019 il espère faire tout le CEM.
Est-ce que c'est bien la voiture que conduisait Paride Macario ?
Je pense que oui Micol, c'est la seule en location dans le team Faggioli...
Ah oui d'accord j'avais oublié cet aspect de la règlementation qui a fait défaut l'an dernier...
Oui Micol, mais comme chacun sait, le team Faggioli peut très bien se scinder en deux donc même si le tandem Simone-Fabien n'est pas remis de leur épopée aux states cela n'empêchera pas, je pense, que les autres "clients" soient présents au Bondone.
Un petit lien pour voir la photo s'il vous plaît 