CIVM 2017 - championnat d'Italie : infos, résultats...

[pWe]

on parlait récemment des Fa30 et de celle de Tommy Rollinger qui "dormait" dans son atelier depuis deux ans. et bien, bonne nouvelle, Tommy la ressortira d'ici une grosse semaine pour un retour (probablement plutôt sporadique) en côte à Eschdorf

[Dédé]

on parlait récemment des Fa30 et de celle de Tommy Rollinger qui "dormait" dans son atelier depuis deux ans. et bien, bonne nouvelle, Tommy la ressortira d'ici une grosse semaine pour un retour (probablement plutôt sporadique) en côte à Eschdorf

Je ne savais pas qu'Eschdorf c'était en Italie ...

je blague pWe bonne nouvelle

[Micol]

Et qu'est-ce que je vous avais dit?

D'après ce que j'ai lu (Osnabrück Hill Climb News du 5 février, malheureusement je n'ai pas de lien), Tommy Rollinger a annoncé son intention de la réactiver pour quelques courses bien choisies cette saison...

[Dédé]

Tout juste

[ben007]

Domenico Cubeda débutera avec la PA2000 ce weekend à Reventino car sa FA30 Zytek n'est pas encore prête ... débordé papa Enzo cette intersaison

Pas de Denny Zardo non plus à Reventino, il ne sait pas encore ce qu'il va faire cette saison.

[Micol]

Merli à Reventino, mais Faggioli pas? C'est quand même une surprise, au moins pour moi.

Donc ce sera la lutte des FA30, Merli vs Scola, ce weekend.

[ben007]

oui je viens de voir la liste à l'instant, en effet c'est une surprise Micol Simone aurait-il pris la décision de se concentrer sur les manches du CEM cette saison ?

[ben007]

La liste des engagés : http://www.iltornante.it/wp-content/upl ... azione.pdf

Manque à l'appel également Michèle Fattorini et Samuele Cassiba sur les PA30 Evo ... du retard à la livraison chez Osella
Tout comme la PA2000 "Turbo" également absente de cette première manche mais ça c'était déjà annoncé il y a peu ...

[Micol]

Merli dit qu'il va a Reventino pour tester des nouveaux pneus et parce que le parcours ressemble à celui de Fico. Et il ne le dit pas mais j'imagine que s'il rentrait avec quelques points de championnat, il ne les refuserait pas...

[Dédé]

Selon moi, l'équipe Faggioli préfère se recentrer pour essayer de contrer cette adversité plus rude que l'an dernier alors que chez Osella on met à profit cette dynamique positive pour conforter sa position.

Embêtant ces retards de livraison chez Osella...mais il faut savoir que chez eux tout est fabriqué de façon artisanale et donc il n'y a pas que du montage !

[Dédé]

les live du Reventino :
http://www.salitastiledivita.it/
http://www.cronoreventino.it/home.html

[Micol]

Ma che casino al Reventino...

[Dédé]

Ma che casino al Reventino...

porca miseria

[ben007]

Et oui la météo a fait des siennes à Reventino
Domenico Scola a encore fait étalage de son énorme potentiel car même en décomptant la pénalité de 10" infligée à Merli il serait sorti vainqueur au général absolu et ce malgré quelques petits soucis de boîte qui ont un peu perturbé son weekend.
Grosse pref de Perrugini et aussi Iacoangeli dont la Z4 E2-SH est encore dans sa config GT !

[Dédé]

Oui chapeau à Scola qui n'a pourtant pas une course de rodage dans les jambes et se montre déjà performant , je pense qu'on peut parler de pilotage équivalent avec Merli...ce qui prête à penser qu'une FA30 originelle et une officielle ont un niveau de performances somme toute similaire...tout ça pour ça

Comportement assez sain je dirai au sujet de la Z4, quand la motorisation sera au niveau du groupe dans lequel elle est alignée ça devrait faire mal, comme quoi il n'y a pas que la débauche de puissance qui prime

[ben007]

https://www.youtube.com/watch?feature=y ... pp=desktop

On voit bien ici les difficultés qu'il a rencontré pour s'élancer au départ de la 1ère montée.
Quelle attaque et ce dès la première manche d'essai beaucoup de confiance ce garçon et je ne parle pas du dernier passage filmé, ça lâche rien là

[Dédé]

Oui Ben l'an dernier il était déjà sujet à des problèmes de gestion de coupure moteur notamment à la Coppa Nissena, par la suite à Liuzzi Sambucina on s'apercevait que le temps de coupure était relativement important en rapport à ce que cela devrait être...ici ça semble être corrigé mais je dirais que c'est plus un souci d'enclenchement du 1er rapport ...

En tout cas Paco74 alias Pasquale Nolè semble faire du bon boulot sur cette auto comme sur les autres (on en avait parlé concernant Cubeda).

[pWe]

n'ayant pas pu suivre Reventino de près pendant le weekend (fabuleux) passé à Abreschviller, d'où vient cette pénalité pour Merli?

et oui, Scola c'est un tout tout bon! un "jeune qui monte", dans tous les sens du terme

[Dédé]

Il y a eu un peu de "flottement" à cause de cette histoire de changement de pneus suite à la déclaration de "course mouillée" par la direction de course, je crois que certains refusaient de monter, d'autres ont été autorisés à aller jeter un coup d'œil et pour revenir à Merli il s'est présenté "censément" en retard sur la ligne de départ d'où pénalité de 10 secondes, après je connais pas exactement les circonstances ...

[Micol]

d'où vient cette pénalité pour Merli?

Il s'est présenté au départ en retard, apparemment.

D'après un commentaire sur Facebook de quelqu'un qui était près de la ligne de départ, il avait discuté avec les commissaires, et quand il s'est présenté au départ "molto nervoso", Scola était déjà sous le chapiteau.

D'après le live-timing de Kronotek, "Merli ne part pas" suivi très vite par "Merli a changé d'avis et part quand même".

D'après Merli lui-même dans un interview fait par l'organisateur sur le direct pendant une interruption de la deuxième manche, il y a eu de la "confusione" au départ, et il disait aussi qu'il avait peur de toucher la voiture (à cause des mauvaises conditions météo) parce qu'il doit partir pour le Portugal demain mardi. (Mais j'ai raté la dernière partie de cet interview parce que ma ligne s'est coupée - quelqu'un l'a pu suivre en entier ?)

D'après le communiqué officiel de Merli après la course, pénalisation "même si la règle n'est pas tout à fait claire".

Fais ton choix...