Re: Championnat de France 1ère Division 2019 : Infos et pronostics...
Publié : jeu. 1 nov. 2018 19:54
Sébastien Petit répond aux questions des internautes sur FB extraits :
"Laurent Homel : Après ton 2 ème titre en Cfm, Repars tu en 2019 toujours dans la même catégorie?
Seb : Il est encore trop tôt pour répondre précisement mais je peux déjà dire que je ne devrais pas faire le championnat de France complet. Nous travaillons pour faire le championnat d'Europe ou la coupe d'Europe et nous réflechissons pour monter une nouvelle voiture. Si nouvelle voiture il y a, ce sera avec un turbo !
Benjamin Valeau : Serais tu d'accord pour une harmonisation du règlement "course de côte "avec toutes les fédérations européennes?
Seb : Bien sûr ! Mais c'est un sujet compliqué où rien n'est jamais figé ! Il faut que la France s'aligne sur le réglement FIA mais tout est trop long à se décider et à tous les niveaux...Même la FIA ne sait pas où aller et reste incertaine sur son réglement donc comment veux-tu que tout le monde s'accorde...C'est pourtant vital pour la discipline.
Guillaume Cousin : Quel est le programme pour la saison 2019 ?
Seb : Comme je l'ai dit quelques lignes ci-dessus, rien n'est encore défini car nous attendons de rencontrer les différents partenaires et également d'en savoir plus sur les réglements. Le scénario idéal serait championnat d'Europe en priorité et quelques manches en France.
Pierre Cometa : avec honnêteté ,peut tu me dire si :soit avec le proto de Simone ,ou celui de Christian ,tu pourrait modifier ta position sur le podium du championnat d'Europe ,sachant que ces trois autos sont chacune complêtement différente ,oui ma question est pertinente voir ingrate ,attention je ne te sous estime pas car tes prestations a Gubbio était plus que merveilleuse ,imaginons que tu ais par exemple la norma de Faggioli sur le Mont Dore chez nous ?
Seb : Au risque de déplaire à certains personnes je pense qu'à l'heure où je parle l'Osella est au dessus de la Norma ! Et je pense aussi que les Pirelli fonctionnent parfaitement sur la Norma de Simone...après Simone et Christian sont des pilotes d'exception qui ont un talent et une pointe de vitesses hors norme ! Ce sont des amis et j'adore passer des moments sur les courses avec eux. On rigole beaucoup ensemble, ensuite on met le casque et on se bagarre. Il est impossible pour moi de te dire que j'irai aussi vite qu'eux au volant de leurs voitures mais j'aimerais qu'ils pilotent la mienne pour voir leurs chronos, ce serait intéressant.
John Venard : Seb , la côte à du mal à attirer les spectateurs , pourtant la discipline a une qualité et une diversité incroyable par rapport à beaucoup d'autre discipline en France .
Toi qui baigne dans le milieu depuis ton enfance , quel serait pour toi l'une des solutions pour justement refaire venir les gens les week end ? Gratuité ( ca ce fait en rallye alors pourquoi payer en côte ? ) timing à revoir ? Arrêt à réduire au maximum ? Nombre limité de voiture pour garder un vrai rythme ?
Seb : Longue et bonne question. C'est un problème français ! Partout où nous sommes allés cette année en Europe, il y avait beaucoup de spectateurs donc je ne sais pas trop te dire exactement pourquoi seulement en France. La France est un pays autophobe et rien est fait pour attirer les gens. Réguliérement une course est organisée en même temps qu'un autre événement dans le village à côté. Certaines fois il y a un rallye en même temps à quelques kilomètres ! C'est idiot !
Après tu as raison, la gratuité aiderait mais les organisateurs comptent sur ces rentrées pour leur budget, je peux les comprendre car cela n'est pas évident pour eux. Mais aujourd'hui venir en famille sur une épreuve du championnat de France coûte trop cher. En Europe, les budgets des épreuves sont bouclés avant que la course ne démarre donc ils ont plus de facilités. Et puis quand tu vas en championnat d'Europe, les gens se régalent, ils voient des voitures uniques, des voitures qui font du bruit ! Je rappelle qu'en France on a instauré des silencieux !!! Il faut leur redonner plus de spectacle, les faire rêver !
une précision dans les commentaires :
Cédric Bouffeteau : Jules Bianchi???
Sébastien Petit : Cédric Bouffeteau oui ce sont les suspensions crées par le grand père de Jules, Mauro Bianchi. Elles portent le nom de Jules. Merli les a aussi.
"Laurent Homel : Après ton 2 ème titre en Cfm, Repars tu en 2019 toujours dans la même catégorie?
Seb : Il est encore trop tôt pour répondre précisement mais je peux déjà dire que je ne devrais pas faire le championnat de France complet. Nous travaillons pour faire le championnat d'Europe ou la coupe d'Europe et nous réflechissons pour monter une nouvelle voiture. Si nouvelle voiture il y a, ce sera avec un turbo !
Benjamin Valeau : Serais tu d'accord pour une harmonisation du règlement "course de côte "avec toutes les fédérations européennes?
Seb : Bien sûr ! Mais c'est un sujet compliqué où rien n'est jamais figé ! Il faut que la France s'aligne sur le réglement FIA mais tout est trop long à se décider et à tous les niveaux...Même la FIA ne sait pas où aller et reste incertaine sur son réglement donc comment veux-tu que tout le monde s'accorde...C'est pourtant vital pour la discipline.
Guillaume Cousin : Quel est le programme pour la saison 2019 ?
Seb : Comme je l'ai dit quelques lignes ci-dessus, rien n'est encore défini car nous attendons de rencontrer les différents partenaires et également d'en savoir plus sur les réglements. Le scénario idéal serait championnat d'Europe en priorité et quelques manches en France.
Pierre Cometa : avec honnêteté ,peut tu me dire si :soit avec le proto de Simone ,ou celui de Christian ,tu pourrait modifier ta position sur le podium du championnat d'Europe ,sachant que ces trois autos sont chacune complêtement différente ,oui ma question est pertinente voir ingrate ,attention je ne te sous estime pas car tes prestations a Gubbio était plus que merveilleuse ,imaginons que tu ais par exemple la norma de Faggioli sur le Mont Dore chez nous ?
Seb : Au risque de déplaire à certains personnes je pense qu'à l'heure où je parle l'Osella est au dessus de la Norma ! Et je pense aussi que les Pirelli fonctionnent parfaitement sur la Norma de Simone...après Simone et Christian sont des pilotes d'exception qui ont un talent et une pointe de vitesses hors norme ! Ce sont des amis et j'adore passer des moments sur les courses avec eux. On rigole beaucoup ensemble, ensuite on met le casque et on se bagarre. Il est impossible pour moi de te dire que j'irai aussi vite qu'eux au volant de leurs voitures mais j'aimerais qu'ils pilotent la mienne pour voir leurs chronos, ce serait intéressant.
John Venard : Seb , la côte à du mal à attirer les spectateurs , pourtant la discipline a une qualité et une diversité incroyable par rapport à beaucoup d'autre discipline en France .
Toi qui baigne dans le milieu depuis ton enfance , quel serait pour toi l'une des solutions pour justement refaire venir les gens les week end ? Gratuité ( ca ce fait en rallye alors pourquoi payer en côte ? ) timing à revoir ? Arrêt à réduire au maximum ? Nombre limité de voiture pour garder un vrai rythme ?
Seb : Longue et bonne question. C'est un problème français ! Partout où nous sommes allés cette année en Europe, il y avait beaucoup de spectateurs donc je ne sais pas trop te dire exactement pourquoi seulement en France. La France est un pays autophobe et rien est fait pour attirer les gens. Réguliérement une course est organisée en même temps qu'un autre événement dans le village à côté. Certaines fois il y a un rallye en même temps à quelques kilomètres ! C'est idiot !
Après tu as raison, la gratuité aiderait mais les organisateurs comptent sur ces rentrées pour leur budget, je peux les comprendre car cela n'est pas évident pour eux. Mais aujourd'hui venir en famille sur une épreuve du championnat de France coûte trop cher. En Europe, les budgets des épreuves sont bouclés avant que la course ne démarre donc ils ont plus de facilités. Et puis quand tu vas en championnat d'Europe, les gens se régalent, ils voient des voitures uniques, des voitures qui font du bruit ! Je rappelle qu'en France on a instauré des silencieux !!! Il faut leur redonner plus de spectacle, les faire rêver !
une précision dans les commentaires :
Cédric Bouffeteau : Jules Bianchi???
Sébastien Petit : Cédric Bouffeteau oui ce sont les suspensions crées par le grand père de Jules, Mauro Bianchi. Elles portent le nom de Jules. Merli les a aussi.
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