Ni aérodynamique, ni motorisation....pWe a écrit : sam. 1 févr. 2020 23:58 à propos des innovations, il paraîtrait que pour les nouvelles Nova Sport de Faggioli, Bouduban et Petit, la grande nouveauté viendrait moins du côté aérodynamique ou de motorisation, mais plutôt d'une technologie inédite au niveau des protos en CEM/CFM...
couverte ou moteur à l'avant... 
... .tout a fait d'accord, même les champions font monter la pression merci à Sébastien Petit d'être passéthomas30 a écrit : lun. 3 févr. 2020 09:40 il me semble qui si c'était un toit, on parlerai peut être d'aérodynamique quand même non ?
à quand les informations 
C'est un proto CM ou E2SCMicol a écrit : lun. 3 févr. 2020 19:04 Une Silver Car EF 10 avec toit également en route pour la France... vendue par M. Angel Garcia.
https://twitter.com/HillClimbLocura/sta ... 3570648064
J'ai du mal de voir par rapport à la motorisation mais pour le peu que j'ai vu en vidéo, çà semble pousser plus fort que nos CM en France... 
.Peut être DRS ou Kers avec de l'hybride même si ça me semble compliqué ? c'est juste une supposition ... car bon des technologies y'en a pas des masses a mes yeux ...dartagnan a écrit : lun. 3 févr. 2020 10:21 "Une technologie inédite en CFM/CEM" ça veut dire qu'on la trouve ailleurs,sur des protos en circuit par exemple ? Bon,déjà,si c'est pas la motorisation,on passe a côté de la fée électricité,OUF !!!Le toit,ça aurait pu le faire,mais effectivement c'est un peu aérodynamique
thomas30 a écrit : mar. 4 févr. 2020 10:36Peut être DRS ou Kers avec de l'hybride même si ça me semble compliqué ? c'est juste une supposition ... car bon des technologies y'en a pas des masses a mes yeux ...dartagnan a écrit : lun. 3 févr. 2020 10:21 "Une technologie inédite en CFM/CEM" ça veut dire qu'on la trouve ailleurs,sur des protos en circuit par exemple ? Bon,déjà,si c'est pas la motorisation,on passe a côté de la fée électricité,OUF !!!Le toit,ça aurait pu le faire,mais effectivement c'est un peu aérodynamique
Oui mais dans le cas du Kers cela équivaudrait à une suralimentation, et ils ont dit "pas la motorisation"...
"'A raggion s'a piglian'e fess'!" 
Ah il me semblait bien que les fixations d'aileron se devaient d'être fixes... "'A raggion s'a piglian'e fess'!" Pourtant Simon Mckinley l'avait sur sa RALT.
