Forum Chevallier Compétition

crazyhunter a écrit : ↑dim. 5 mai 2019 00:24 Pas de temps pour les leaders en voitures ouvertes alors?

Non pas de temps.

Non pas quand je suis parti à 20h00, les voitures fermées de la Berg cup descendaient pour leurs essais. Benjamin Vielmi, Éric Bergerand, Christian Schmitter avec sa porsche absents. Mais il reste du beau monde : le team Petit avec la Rs01, des protos superbes, Volluz, Steiner,.... Et des Berg monster de feu. Vivement ce matin qui semble présenter une météo plus clémente (ça ne pourra pas être pire )

Bonjour, a t'on quelques résultats?

toycab a écrit : ↑dim. 5 mai 2019 16:28 Bonjour, a t'on quelques résultats?

Tout est ici

https://liveportal.berg-zeitnahme.net/?lang=fr

Seb est bien moins vite que la derniere fois, ca lui coute le scratch... que pasa???

Vu avec un bonnet Michelin sur des photos, tests en cours?...

une vidéo qui montre les difficultés d'adhérence, à 3:39 la touchette surprenante de Nussli lors des essais du samedi :
https://youtu.be/u0xbk-kB0hg
la température était de -2 le dimanche matin....
Superbe course malgré tout, bien organisée et gérée, les arrêts sont cours. Les commentaires précis, avec les temps de tous les concurrents, ce qui permet de suivre la course. Très Beau spectacle malgré les conditions climatiques.

Entre la météo hivernale et le deuil de Jean,nos amis Luxembourgeois n'auront pas été gâtés .

Merci pour le lien Raoul . A première vu, l'escorte de Nussli n'a pas trop morflée... Mais c'est vraiment impressionnant comme la route pouvait glisser .

Pour Bratshi, la fenêtre était volontairement ouverte ou il s'est tapé quelque chose sur le tracé ? (1min20...)

Faisait pas bien chaud au Lux ce weekend, ça pelait et pas qu'un peu quand on voit que pas bien loin de là il a neigé beaucoup plus, finalement ça aurait pu être pire on a même eu plus froid en bord de piste que sous la tente ce weekend m'aura permis de faire la connaissance avec Raoul avec qui j'ai passé un moment sympathique

Côté course l'organisation a bien géré en parvenant à tenir les 4 montées, pas de longues interruptions, ça relançait assez vite donc niveau timing c'était top

Chris90 a écrit : ↑lun. 6 mai 2019 16:44 Merci pour le lien Raoul . A première vu, l'escorte de Nussli n'a pas trop morflée... Mais c'est vraiment impressionnant comme la route pouvait glisser .

Pour Bratshi, la fenêtre était volontairement ouverte ou il s'est tapé quelque chose sur le tracé ? (1min20...)

De ce que j'ai pu voir du bord de piste, c'est uniquement la vitre qui semble s'être faite la mâle

crazyhunter a écrit : ↑dim. 5 mai 2019 20:26 Seb est bien moins vite que la derniere fois, ca lui coute le scratch... que pasa???

Sa monté aux essais du dimanche matin ( première monté pour les ouvertes) m'a semblé "moins" dans l'attaque qu'habituellement. En même temps, tous les temps de cette monté étaient en dessous des temps de la veille ( pour les fermées) et plusieurs pilotes ont confirmé le peut d'adhérence. C'est ce qui a permis à Nicolas Werver ( avec son temps canon de la veille) d'être leader des essais le dimanche matin devant Joel Volluz .

raoul68 a écrit : ↑mar. 7 mai 2019 08:31

crazyhunter a écrit : ↑dim. 5 mai 2019 20:26 Seb est bien moins vite que la derniere fois, ca lui coute le scratch... que pasa???

Sa monté aux essais du dimanche matin ( première monté pour les ouvertes) m'a semblé "moins" dans l'attaque qu'habituellement. En même temps, tous les temps de cette monté étaient en dessous des temps de la veille ( pour les fermées) et plusieurs pilotes ont confirmé le peut d'adhérence. C'est ce qui a permis à Nicolas Werver ( avec son temps canon de la veille) d'être leader des essais le dimanche matin devant Joelle Volluz .

Les conditions climatiques de ce weekend empêche de faire un constat assez clair, mais depuis le début de saison, il me semble que Seb et Faggio ont les mêmes soucis, peut être un temps d'adaptation avec les nouvelles évos ?

ben007 a écrit : ↑mar. 7 mai 2019 00:07

Chris90 a écrit : ↑lun. 6 mai 2019 16:44 Merci pour le lien Raoul . A première vu, l'escorte de Nussli n'a pas trop morflée... Mais c'est vraiment impressionnant comme la route pouvait glisser .

Pour Bratshi, la fenêtre était volontairement ouverte ou il s'est tapé quelque chose sur le tracé ? (1min20...)

De ce que j'ai pu voir du bord de piste, c'est uniquement la vitre qui semble s'être faite la mâle

C'est ce que je me suis dis en recherchant désespérément une bosse sur la carrosserie... Elle n'a peut être pas résisté au froid luxembourgeois...

Chris90 a écrit : ↑lun. 6 mai 2019 16:44 Pour Bratshi, la fenêtre était volontairement ouverte ou il s'est tapé quelque chose sur le tracé ? (1min20...)

Chris, après un nouveau visionnage de la vidéo, il me semble que la voiture de Bratshi est marquée à l'avant gauche, ce serait peut être une touchette qui a provoqué cette ouverture de fenêtre.
Peu de vidéo de la course, les températures n'ont pas aidé les vidéastes.

Sébastien Petit résume très bien les pb rencontrés avec la version 2019 (qui ne lui permet pas de faire ses temps 2018 ) dans le résumé FFSA du Col St Pierre.

Daniel de Besançon a écrit : ↑mer. 8 mai 2019 08:53 Sébastien Petit résume très bien les pb rencontrés avec la version 2019 (qui ne lui permet pas de faire ses temps 2018 ) dans le résumé FFSA du Col St Pierre.

Avez-vous un lien pour moi ? Je n'arrive pas à le trouver.

Micol a écrit : ↑mer. 8 mai 2019 13:23 Avez-vous un lien pour moi ? Je n'arrive pas à le trouver.

Cadeau

Merci !

Bonjour à tous, mon petit retour vidéo.