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Re: Ecce Homo 2018
Publié : dim. 3 juin 2018 17:07
par Micol
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 15:01
par ben007
Le passage de Fortech à LRM a apporté un p'tit quelque chose non

ils sont descendu dans la cave du Zytek chercher un grand cru

Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 15:04
par ben007
toycab a écrit : ↑dim. 3 juin 2018 16:21
A t'il eu un souci mécanique ou sortie?
problème d'ordre électronique, décidément pas de chance pour Cyrille Frantz

Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 15:09
par dartagnan
Sans ne vouloir froisser personne,je ferais bien le parallèle avec Seb et Cyril

quand ils disaient qu'ils avaient un moteur de m....

.Le talent c'est bien,mais dans une brouette ça ne s'exprime guère.
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 15:15
par ben007
A la lecture des chronos sur la page live, Fausto Bormolini n'as pas terminé la première manche mais a deux intermédiaires juste après le départ, quelqu'un en sait plus ?
et seconde manche à priori pas parti : "DNS"
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 15:38
par Dédé

Hé ben il s'en est passé des choses pendant mon absence...je vois que Villa aussi a eu des soucis de moteur

:
https://www.facebook.com/HillClimbLocur ... =3&theater
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 16:16
par Micol
ben007 a écrit : ↑lun. 4 juin 2018 15:15
A la lecture des chronos sur la page live, Fausto Bormolini n'as pas terminé la première manche mais a deux intermédiaires juste après le départ, quelqu'un en sait plus ?
et seconde manche à priori pas parti : "DNS"
"Some technical failure", quelqu'un a dit sur Facebook.

Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 17:04
par ben007
merci Micol

Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 19:37
par ben007
Le salaire de la peur pour Cyrille à 05'55" mais magnifiquement récupéré
https://www.youtube.com/watch?v=RmQqFKe ... e=youtu.be
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 20:07
par Daniel de Besançon
Le lien est le bon ??
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 20:18
par Lolat298
https://youtu.be/zD1mazXuC6M
Voilà le bon lien.. Il a eu très chaud...

Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 20:34
par dartagnan
Ca commence déjà a suçoter avant le virage,il était fort ici

.
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 20:36
par Chris90
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 22:08
par pWe
Chris90 a écrit : ↑lun. 4 juin 2018 20:36
Je pense même que Philippe sait parfaitement de quoi de je veux parler...
Philippe?
Re: Ecce Homo 2018
Publié : lun. 4 juin 2018 22:54
par pierre 19
Je pense que Chris parle de Philippe Guélat qui avait eu une frayeur aux Grippons me semble-t-il. Chris ou Lola 94 peuvent-ils confirmer ?
Re: Ecce Homo 2018
Publié : mar. 5 juin 2018 00:35
par ben007
Sorry j’ai repris le lien de Merli / Falperra

.. lolat298 merci d’avoir rectifié
Concernant Philippe Guélat, je me souviens bien car j’etais aux grippons, ça avait été chaud patate là aussi

Re: Ecce Homo 2018
Publié : mar. 5 juin 2018 01:12
par pWe
Re: Ecce Homo 2018
Publié : mar. 5 juin 2018 07:26
par Lolat298
Bonjour PWE,
Non je ne suis pas Philippe Guelat, je me prénomme Yohan et je suis de Montpellier et je possède une lola T298 qui appartenait à mon pere d'où mon Pseudo..

Re: Ecce Homo 2018
Publié : mar. 5 juin 2018 07:47
par Lola94
effectivement le décrochement aux Grippons reste à jamais dans ma mémoire, et aura été ma plus grande frayeur

.
Après la dernière manche d'essai du samedi j'étais confiant pour la course du dimanche, vu que je montais un nouveau type de pneus plus tendres et censés être plus performants. Comme en dernière manche d'essai je soulageais à l'entrée des Grippons, et comme j'avais confiance dans ces nouveaux pneus j'ai passé à fond et ma F3000 a décroché…! Je suis arrivé avec ma combi mouillée par cette chaleur. Merli avait monté le même type de pneus et s'est également fait peur. Depuis je n'ai jamais plus remonté ce type de gomme.
Re: Ecce Homo 2018
Publié : mar. 5 juin 2018 08:23
par Dédé
Lola94 a écrit : ↑mar. 5 juin 2018 07:47
...et comme j'avais confiance dans ces nouveaux pneus j'ai passé à fond et ma F3000 a décroché…!

Comme quoi il vaut mieux se fier à son ressenti qu'à des données techniques
