Bonsoir à tous
Ayant assisté à la Rampe, je vous propose un p'tit récit vécu de l'intérieur
Le moins que je puisse dire c’est que l’organisation de la Rampe n’a pas été gâtée avec les conditions météo car depuis jeudi il pleuvait sur Braga, le vendredi après midi lorsque l'on a reconnu le parcours on ne voyait pas à 50 mètres tellement le brouillard y était dense
!!! les accalmies étaient de courte durée hormis samedi matin pour les deux premières montées d’essais chrono (et encore… les ténors sont montés avec la pluie qui reprenait dès la seconde montée).
Ce que l’on n’a pas compris c’est pourquoi la première manche course du samedi n’a pas été interrompue voir même annulée bien avant le championnat d’Europe d’ailleurs car peu après le début de la manche, après le championnat d’Espagne je dirai, la pluie a redoublé d'intensité formant des coulées d’eau et un mélange d’eau et de boue par endroits, la lumière diminuant même sensiblement quand le CEM a été lancé… La suite on la connaît avec la sortie de piste ayant mis fin à la manche...A qui la faute ? à l’organisateur certainement mais aussi peut être à l’observateur FIA qui était sur place ? bref le mal était fait
sur place on voyait bien que ça devenait vraiment compliqué quand Andrea, Fausto et Milos Benes sont passés devant nous...
Le lendemain matin c’était l’incompréhension car n’ayant aucune info le long du parcours on se demandait pourquoi les ténors n’étaient pas montés à la première (pneus inadaptés au moment du départ ?? décision de l’organisation ?? refus des pilotes ??), l’idée d’une annulation commençait à nous effleurer l’esprit mais on n’osait y croire car les conditions de piste du dimanche étaient « normales » pour une météo humide et n’occasionnaient plus vraiment de coulées d’eau (la météo étant moins pluvieuse, uniquement des averses entrecoupées de quelques passages ensoleillés)
A la dernière montée, nouveau silence moteur après le passage de Miljkovic et sa Lancer Gr N, quelques secondes d’interrogation et très vite le convoi de l’organisation arrive et là on comprend de suite que l’on n’aura pas de montée officielle de la catégorie sport, déception sur le moment bien évidemment car à ce stade on ne connait toujours pas la vrai raison même si l’on se doute fortement que la sortie de piste de la veille a probablement été l’élément déclencheur de l'annulation de la course.
La décision des pilotes est compréhensible et respectable car la discipline a déjà assez "payé" dans ces situations mais c'est vrai que sur le terrain, en tant que spectateur, tout cela est un peu "hard" sur le coup en plus d’affronter des conditions météo pas vraiment faciles…tout finit par s'expliquer mais hélas on ne refait pas l'histoire
A défaut de Faggio, Fausto & co, le soir venu on s’est rattrapé en allant jeter notre désespoir dans un resto italien histoire de tordre le cou à cette édition de la Rampe
qui fera date avec cet union entre les pilotes du CEM... union que l’on ne rencontre que très rarement quelque soit la discipline.
Le tracé de la Rampe n'est pas en cause car pour l'avoir parcouru à pieds dans sa grande majorité, les rails ne manquent pas et bien d'autres manches CEM ou hors CEM pourraient s'inspirer de la sécurité mise en place, donc espérons que suite à cet évènement les divers parties concernées vont savoir se parler pour qu'à l'avenir les bonnes décisions soient prises au moment opportun plutôt que de tirer à boulets rouges comme j'ai déjà pu le lire ci et là allant même jusqu'à se demander pourquoi aller courir là bas
Bon allez, on va pas faire la fine bouche... on s'est quand même régalé malgré les évènements :
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sorry Dédé, milles excuses ... rendons à César ...