Discussions générales sur les épreuves et les informations concernant le Championnat d'Europe de la Montagne ainsi que toutes les autres courses europééennes (Suisse, Belgique, Italie, Luxembourg, ...).
Ça dépend de quelle énergie on a utilisé pour générer l'électricité qui a rechargé les batteries ... Ah pauvres voitures à piles, même en gagnant Pikes Peak on les aime toujours pas
Autre sujet,il y a il d'autre courses de côte au USA,un "championnat des Rocheuses" par exemple,ou quelque chose de la sorte Parce qu'a part PP on en entend jamais parler .
Sinon,j'ai trouvé ça: http://nhahillclimb.org/
C'est pas simple de chercher,parce que le terme "hillclimb" désigne aussi les courses tout terrain que l'on désigne chez nous par"montée impossible" et qui sont bien plus prisées au States que la course de côte sur asphalte.
Dédé a écrit : ↑sam. 30 juin 2018 15:11 Ça dépend de quelle énergie on a utilisé pour générer l'électricité qui a rechargé les batteries ... Ah pauvres voitures à piles, même en gagnant Pikes Peak on les aime toujours pas
C'est faux mon cher Dédé . D'un point de vue look, elles ont une superbe belle gueule, digne d'une voiture du futur ET....... En fait, on les aime toujours pas
J'ai beaucoup aimé ce petit interview (audio) avec Fabien Bouduban sur son expérience Pikes Peak à l'occasion des Rangiers 2018 : https://youtu.be/cvRLqXgYvL0?t=16741
"I often think hillclimbing is like the espresso of motorsport: short – yes, but intense."Charlie Martin
Micol a écrit : ↑mar. 23 oct. 2018 22:25
D'après nos voisins au forum italien Simone Faggioli aurait annoncé de ne retourner au Pikes Peak qu'en 2020.
En effet, et si tu as consulté le forum Italien tu as dû lire le passage parlant de la motorisation turbo qui a dû être "dépressurisée" pour pouvoir aller jusqu'au bout suite à la casse de 3 moteurs en 3 jours.
On avait évoqué cela début mars, dans une interview de fin février Simone (décortiquée par notre traducteur italien attitré du forum ) avait déclaré déjà ne pas aller à PP et se concentrer sur le CEM en 2019.
Je pense qu'on peux parler d'officialisation car début mars ils apparaissaient toujours sur la liste d'engagés et plus maintenant; cependant nous avons quatre français d'engagés, tous sur Porsche.