Intersaison 2025 2026
Re: Intersaison 2025 2026
Et le dernier au centre c'est Pierre Alain Bureau qui a fait 8 courses cette année
Il roule avec une F3 Reynard de 87 je crois et qu'il possède depuis le milieu des années 90.
Il roule avec une F3 Reynard de 87 je crois et qu'il possède depuis le milieu des années 90.
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neaultphilippe
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Re: Intersaison 2025 2026
merci Quentin, j'avoue que je l'avais pas ! mais pour le premier à droite, ça serait pas Arthur Barralon !QR68 a écrit : mer. 24 déc. 2025 08:50 Et le dernier au centre c'est Pierre Alain Bureau qui a fait 8 courses cette année
Il roule avec une F3 Reynard de 87 je crois et qu'il possède depuis le milieu des années 90.
le jeune pilote qui roule avec la voiture de son grand père
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Daniel de Besançon
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Re: Intersaison 2025 2026
Oui Philippe ça doit bien être Arthur Barralon 
Re: Intersaison 2025 2026
Le saut de nos trois champions du haut du pont est un moment d'anthologie...
Re: Intersaison 2025 2026
Mathieu Nouet :
Changement de nom pour l'équipe ! Exit le 1000NRT et place pour la suite de l'aventure au MNRT. Nouveau patronyme, même ambition pour le Mathieu Nouet Racing Team : TOUJOURS PLUS HAUT !
Changement de nom pour l'équipe ! Exit le 1000NRT et place pour la suite de l'aventure au MNRT. Nouveau patronyme, même ambition pour le Mathieu Nouet Racing Team : TOUJOURS PLUS HAUT !
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neaultphilippe
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Re: Intersaison 2025 2026
ça sera ma préférée en 2026 !
et comme Mathieu fait partie de mes amis, le duo sera que du bonheur pour moi
et comme Mathieu fait partie de mes amis, le duo sera que du bonheur pour moi
Re: Intersaison 2025 2026
du FB Team Poulet Sport
Cherche carter sec et volant moteur pour moteur s50b30 pour osella ou norma je m'adapte
Merci
Partager un MAX.
Cherche carter sec et volant moteur pour moteur s50b30 pour osella ou norma je m'adapte
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neaultphilippe
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Re: Intersaison 2025 2026
Raoul c'est quoi ce moteur ! un V 6 ou un trois cylindres en ligne !raoul68 a écrit : mer. 14 janv. 2026 11:07 du FB Team Poulet Sport
Cherche carter sec et volant moteur pour moteur s50b30 pour osella ou norma je m'adapte
Merci
Partager un MAX.
614863423_1694225911922115_744771978172623350_n.jpg614890632_1694217095256330_3833672079492446482_n.jpg615344022_1694217055256334_7746864033788608393_n.jpg
je reconnais ce moteur, mais rien n'est indiqué dans la publication.
Re: Intersaison 2025 2026
Ce jour sur le même fb :
"Cherche toujours carter sec et volant moteur pour bmw pour embrayage 140 mm s50b30
A acheté ou à me prêter pour faire les plans
Merci
Partager un max"
"Cherche toujours carter sec et volant moteur pour bmw pour embrayage 140 mm s50b30
A acheté ou à me prêter pour faire les plans
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Re: Intersaison 2025 2026
Nous verrons, à priori, moins la belle et son pilote cette année. Dommage mais il y aura quand même des montées ou elle sera présente
Alexandre Chamagne
Merci ma belle Escort RS1600 pour ces belles années partagées sur les routes de montagne depuis 2018 et ces 2 superbes saisons en Championnat de France de la Montagne avec ces 2 titres remportés en ayant un maximum de plaisir à te piloter
Cet hiver est placé sous le signe de la réflexion pour l'avenir car on est arrivé au bout de ton développement qui fait de toi une "arme absolue" en ayant toutes les évolutions possibles "Full Spec FIA" avec une fiabilité exemplaire et je dois associer mon Ami Pascal qui t'a soigné comme son bébé et qui est la cheville ouvrière et principal de nos succès
2026 sera une saison "light" avec 2-3 apparitions peut-être sur notre discipline de base où tu excelles même si on a tendance à s'orienter aux cordes d'une autre discipline comme on a pu le voir sur plusieurs photos
et qui attire : affaire à suivre !!!
Vivement septembre également où l'on met en place la possibilité d'aller rouler en Belgique et partager la grande fête du Spécial Escort Rallye
Alexandre Chamagne
Merci ma belle Escort RS1600 pour ces belles années partagées sur les routes de montagne depuis 2018 et ces 2 superbes saisons en Championnat de France de la Montagne avec ces 2 titres remportés en ayant un maximum de plaisir à te piloter
Cet hiver est placé sous le signe de la réflexion pour l'avenir car on est arrivé au bout de ton développement qui fait de toi une "arme absolue" en ayant toutes les évolutions possibles "Full Spec FIA" avec une fiabilité exemplaire et je dois associer mon Ami Pascal qui t'a soigné comme son bébé et qui est la cheville ouvrière et principal de nos succès
2026 sera une saison "light" avec 2-3 apparitions peut-être sur notre discipline de base où tu excelles même si on a tendance à s'orienter aux cordes d'une autre discipline comme on a pu le voir sur plusieurs photos
Vivement septembre également où l'on met en place la possibilité d'aller rouler en Belgique et partager la grande fête du Spécial Escort Rallye
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neaultphilippe
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Re: Intersaison 2025 2026
Voici une belle voiture !
Yannick Brierre Sport.
il dévoile sa voiture et son programme
Yannick Brierre Sport.
il dévoile sa voiture et son programme
Re: Intersaison 2025 2026
Bonne nouvelles
Aurore Louison
ans d'un projet dingue
mais on a tenu le cap, "le monstre" est enfin à domicile 


Encore un peu de développement
et sous peu, ça va rugir dans les montagnes..
#NASCAR #CFM #womaninmotorsport #asabeaujolais #chevroletcamaro
Aurore Louison
Encore un peu de développement
#NASCAR #CFM #womaninmotorsport #asabeaujolais #chevroletcamaro
Re: Intersaison 2025 2026
S'il s'agit d'une authentique Nascar, un océan sépare cette voiture de celles de la course de cote. Est il possible de l'adapter et comment?
Re: Intersaison 2025 2026
Apparemment ça serai une Euro Nascar, c'est une série Nascar qui avait commencé aux environ de 2010
Re: Intersaison 2025 2026
Il faut espérer que c'est une Euro Nascar, car les versions americaines pour ovales sont "tordus" au niveau coque (même si cela ne se voit pas à la télé) Seul les versions pour circuits routier sont disons "normal" au niveau chassis.....QR68 a écrit : mar. 20 janv. 2026 13:18 Apparemment ça serai une Euro Nascar, c'est une série Nascar qui avait commencé aux environ de 2010
Re: Intersaison 2025 2026
Tu fais sans doute allusion à une asymétrie liée à un usage sur ovale, ça parait logique. Il me semble avoir vu des Nascar sur circuit routier aux USA ; est une simple question de réglage ou carrément structurel, ce qui est peut être dangereux.
Je me souviens avoir vu des courses de camion à Charade et il y a une vingtaine d'années, un pilote de haut niveau dont le nom m'échape, a été trop optimiste à la sortie de la ligne droite des stands et tapé le mur ; conclusion, chassas vrillé de 30cm selon le pilote et une grosse inquiétude pour la suite, il était largement favori de la course. Après les essais, ce dernier a déclaré, hilare, que la torsion du chassis lui avait fait gagner presque 3 secondes au tour, se réjouissant que c'était heureusement dans le bon sens.
Je me souviens avoir vu des courses de camion à Charade et il y a une vingtaine d'années, un pilote de haut niveau dont le nom m'échape, a été trop optimiste à la sortie de la ligne droite des stands et tapé le mur ; conclusion, chassas vrillé de 30cm selon le pilote et une grosse inquiétude pour la suite, il était largement favori de la course. Après les essais, ce dernier a déclaré, hilare, que la torsion du chassis lui avait fait gagner presque 3 secondes au tour, se réjouissant que c'était heureusement dans le bon sens.
Re: Intersaison 2025 2026
Peut-être que la torsion avait retendu la câble d'accélérateur
.
Re: Intersaison 2025 2026
Les caisses pour ovales et pour routier ne sont pas les mêmes, (vue le budget qu'ils ont ils ne sont pas à ça près). Je le sais car j'avais un amis qui a fait un stage de 6 mois aux states en Nascar, Il m'a également dit que voir une course en vrai, c'est quelque chose d'incroyable, tellement le bruit, la vitesse, et la course en peloton à quelques centimètres (voir moins) est impressionnant. Pas étonnant que les circuits ont au .minimum 60000 spectateurs......Midoo63 a écrit : mar. 20 janv. 2026 21:31 Tu fais sans doute allusion à une asymétrie liée à un usage sur ovale, ça parait logique. Il me semble avoir vu des Nascar sur circuit routier aux USA ; est une simple question de réglage ou carrément structurel, ce qui est peut être dangereux.
Re: Intersaison 2025 2026
Abel Sahoui communique : "
SAISON 2026 : ENCLENCHEZ LA VITESSE SUPÉRIEURE AVEC PÔLE POSITION 68 !
L'association Pôle Position 68 est ravie de vous dévoiler son catalogue de location pour la saison 2026. Que vous soyez un pilote aguerri en quête de performance ou une entreprise souhaitant offrir des sensations fortes à ses collaborateurs, nous avons le véhicule qu'il vous faut.
NOS VÉHICULES DISPONIBLES
Plongez au cœur de l'adrénaline avec une flotte entretenue pour la gagne :
2 Seat Supercopa MK2 : La référence pour un pilotage précis et nerveux.
1 Seat Leon Cupra MK3 : Puissance et technologie de pointe sur circuit.
Plusieurs 208 Racing Cup: Idéales pour l'apprentissage du pilotage et les compétitions de
groupe.
VOS ÉVÉNEMENTS SUR MESURE
Nos montures sont disponibles pour une large gamme de disciplines et d'événements :
Track days (Journées circuit loisir)
Courses de Côte
Compétitions sur circuits
Séminaires & Événements d'entreprise (Team building, incentive)
Sécurité routière:
Prévention des risques routier Ecoconduite et mobilité durable
Stage récupération de points avec notre partenaire Mon Automobile Club, agréé préfecture du Haut-Rhin N° R1306800010
Un immense merci à notre sponsor titre, Audacia Skills, qui nous accompagne dans ce beau projet et rend cette aventure possible. Ensemble, nous partageons les valeurs de performance, d'audace et de transmission de compétences.
CONTACT & RÉSERVATIONS
Prêt à prendre le départ ? Contactez-nous dès maintenant pour établir un devis personnalisé ou
obtenir plus d'informations: Contact: Abel Sahoui Email: polepostion0068@gmail.com ↑ Région
: Grand Est / Alsace
AUDACIA SKILLS ET POLE POSITION 68 Engagés pour une route plus sûre
SAISON 2026 : ENCLENCHEZ LA VITESSE SUPÉRIEURE AVEC PÔLE POSITION 68 !
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