Forum Chevallier Compétition

raoul68 a écrit : mar. 29 sept. 2026 19:02 Merci Philippe, le bus c'était une tres bonne initiative pourquoi n'en es tu pas satisfait ?

C'est peut-être comme à Limonest, il y a 8/9 places (10 en se collant) et il y a 20 personnes qui veulent monter

C'est sur que certains doivent avoir le dos en vrac aujourd'hui :oops: Allo Kiné et Ostéo :lol: :lol:
Impressionnant les sauts des voitures (Pascal Peronnet président de la ligue Auvergne a annoncé qu'il faudrait rectifier 3 ou 4 bosses (limites dangereuses) pour 2027).
On voyait bien sur le direct ...

Raoul

Le tracé 2026 est-il le même que celui de 2000 ???
A Limonest un pilote qui a fait la finale 2000 me disait que ce n'était pas si rapide que l'on pense en voyant le tracé.
C'est pour ça que j'ai un doute sur le tracé (identique ou pas)

neaultphilippe a écrit : mer. 16 sept. 2026 14:18 FB_IMG_1789560946846.jpg
j'ai l'impression de connaître cette personne !même de dos.

Heureusement le verre de Pont que j'ai dans la main droite est caché

Dommage pour la discipline de perdre un pilote de cette valeur pour 2027. C'est son choix, il faut le respecter
Bravo pour ses 2 titres et merci à lui pour ce qu'il a apporté à la côte.

oui c'est vrai Daniel, mais si tu regardes David Diebolt !il est sorti les deux 1iere année ! et maintenant il reste sur la "route "
j'ai une petite anecdote sur Romain Pezot.
l'an dernier il fait une légère touchette à Limonest, ils avaient la pièce pour repartir et gagner la coupe DE 7
mais il ...

à chacun son champion !
moi mon pilote fétiche, c'est Romain Pezot.
bon Limonest ne lui souri encore pas cette année.
une sortie dans la 1iere montée samedi, qui a endommagé la belle tatuus Master n⁰ 30
Stéphane (le papa)ma dit ; nous aurions peut-être pu repartir dimanche, mais... il y nous ...

Bonjour,

c'est une course de cote ou une journée porte ouvertes de l'armée ?


Effectivement on a eu un peu peur en début de week-end que la course passe au second plan des festivités du centenaire :roll:
Arrêt de la course après la 1°montée des VHC pour l'arrivée du trophée en hélico (pb les ...

Un peu dégoûté pour l'ami Philippe Marion qui perd la victoire en classe A2 dans la dernière montée (il doit être un des rares à pester contre la mise en place de cette 3° montée du dimanche non prévue à la base et décidée/annoncée dimanche matin).
Il m'a chargé de saluer les fidèles rédacteurs du ...

A noté la très belle victoire d'Olivier Berreur en production en battant le record de Pierre Courroye.
Ca va lui faire du bien au moral en pensant à son grand frère (comme il le nomme) Xavier Vermeille disparu récemment.

Speciale pour daniel....bravo à romain.4 secondes d avances grace à la montée du samedi soir...demain matin on assure la victoire de classe,,et l apres midi on regarde,ou meme on plie plus tôt....🤣🤣🤣en tous cas bravo pour la perf.🏁🏁

Merci Hervé
Il a assuré pour la montée du samedi que l'on adore ...

Raoul
Le contrôle des hauteurs de caisse était de sortie samedi et des pilotes ont eus leur chrono de 1° montée de course non validé.
C'est pour ça que certains n'étaient pas dans le cumul après 2 montées et que Yves Tholy était 3° au scratch....
De mémoire, il devait y avoir Max Dojat, Seb ...

Votre IA machin truc, ne peut pas nous faire rajeunir de 10 ans sans nous renvoyer au travail bien entendu

Nicolas Defix en moderne et en VH
Fabien Bourgeon dans la liste

Marc décédé le 28 Septembre 1997

Il me semble que Jacky Ickx avait dit en interview, la seule chose que l'on savait en partant pour un week-end de course en F1, c'est que l'on n'était pas certain de rentrer vivant

Du fb de Turckheim :

" La 403 de Jacques Schwindenhammer en 1957, mais c'était la même qu'en 1956"

FB_IMG_1788348371633.jpg

En 1956, c'était la Jaguar........



Dommage qu'on ne voit pas le reste de la route, la sécurité ca devait être minimaliste..


Il y avait des arbres en bordure de ...

Comment fonctionner si l'on trouve des ballots de paille rectangulaire.
On l'achète ? et après la course on la revend ? on la stocke pour les années suivantes ? Mais où ? Pas simple au niveau logistique et même financier pour l'orga.
Il y a une vingtaine d'année, en slalom ou course de côte régio et ...