Forum Chevallier Compétition

Quelqu'un sait-il quel est les V8 3000 qui pousse pour la première fois la Nova de Samuele Cassibba ?

Daniel de Besançon a écrit : ↑mer. 4 juin 2025 20:07 Mais où va t-il, chercher tout ça

On trouve tout sur la toile ,même ce qu'on (ce con) ne voudrait surtout pas trouver,malheureusement.

Attention,il ne faut pas confondre météorologie et climat.De plus,les relevés qu'on fait chacun chez soi manquent franchement de rigueur(mais pas de froid :mrgreen: ) scientifique et n'ont rien a voir avec les mesures faites par des scientifiques dans un cadre très précis et a grande échelle(télésco...

J'ai un mois de juin surchargé,je ne crois pas vous retrouver avant Dunières.

Et notre Philou national,il en pense quoi de l'électricité ,je le pique un peu pour ne pas qu'il s'endorme sur ses coffrets .

On va bientôt voir les commissaires techniques avec un multimêtre autour du cou .

Et si on enregistrait dès maintenant nos sons préférés et quand il n'y aura plus que des piles,on pourra toujours aller voir les courses avec un casque sur les oreilles :lol: :lol: :lol: . Et pour les vidéos,ils feront comment ? Un sous titrage du genre "vroum vroum" :lol: :lol: :lol: J'ai...

Existe-t-il un autre sport ou les fédérations nationales ne respectent pas la réglementation edictée par la fédération internationale par laquelle elles sont agréées ? Existe-t-il des pays ou les terrains de foot n'ont pas les mêmes dimentions,ou le filet de tennis n'est pas a la même hauteur,ou on ...

raoul68 a écrit : ↑sam. 31 mai 2025 17:13 Ils auront leur catégorie indépendante en fonction de la puissance des batteries.

Ça ne me semble pas très équitable,c'est un peu comme si on classait les thermiques en fonction de la capacité du réservoir .

Pour en revenir aux piles,comment va-t-on definir ""l'équivalent cylindrée" ? Parce que c'est facile de dire que l'électrique est plus performant,mais le thermique a des limites de cylindrée.On vois déjà le débat au sujet du coef pour les turbos,alors avec le "jus",la compar...

Midoo63 a écrit : ↑mer. 28 mai 2025 17:33 Mélanger électriques et thermiques est un non sens, les électriques seront devant d’emblée…

Thermomix l'a pourtant fait avec succès .

Daniel de Besançon a écrit : ↑dim. 25 mai 2025 18:58 Ca fait peur la vidéo de Bourgeon qui touche le rail avec un morceau de carrosserie qui part à l'horizontal du côté du public

On la vois ou ?

Olé !!!

Rapide,heu,pas trop sur le bas.

Je pense que ça peut servir de test pour les autres épreuves,a voir ce que chacun en pensera.

Triste nouvelle,on avait espoir mais le destin est plus fort,R.I.P. .

Il y a une question que je me pose depuis des années Toutes ces autos de course belles a craquer avec leurs magnifiques décos,pourquoi pas les autos de route,celles qu'on utilise tous les jours,ça rendrait la vie plus gaie,non ? Même si depuis quelques années les nouveaux coloris sont plus variés et...

Et bin voila,Christian a repris la tête.A l'adition,ça fait 1 seconde au kilomètre,avec 30 chevaux de moins.Ça n'enlève rien au mérite de Kévin,il est devant bien des plus expérimentés.

Et sur le direct,ils annoncent les chronos quand ils sont affichés depuis 30 secondes,c'est pas la faute du speaker,il y a un décalage entre l'affichage publique et celui de la course.

Et quand ça sera l'I.A. qui fera les commentaires,plus d'erreur,mais plus d'âme non plus :cry: Et de toute manière,il n'y aura plus que des voitures électriques,donc pas géné par le bruit.Et on suivra les courses sur nos téléphone,courses qui seront virtuelles,plus d'accident,et les amateurs a petit...