Forum Chevallier Compétition

Après la présentation du 2 mars, là voilà à vendre
https://www.mikadoracing.com/Annonce-20 ... S-F3R.html

Malheureusement, à part en CEM avec l'application du PF, cette auto ne peut rouler nul part ailleurs en course de côte

Merci à vous pour vos messages de passage à l'année supérieur

Par la même occasion, joyeux anniversaire à Claire Elyse

Il y a une annonce sur mikado racing pour les carrosseries par la famille Pernot

Donc la CN+ aura certainement les carrosseries des Nova récente

Je crois que c'est le fils, Stéphane qui est maintenant à la tête de la structure et qui à d'ailleurs déménagé un peu plus au sud fin d'année dernière

Tu as changé Arnaud

C'est MV Rectif Moteur à Brindas (69126)

Salut à tous,

J'ai aussi eu droit à mon interview pour le CFM.
Même si je n'ai pas pu valider le challenge open car il me manque une course suite à la sortie de route de Turckheim, cela reste une belle année qui affiche un certain potentiel pour une année de découverte et à l'handicape connu par ...

L'électricité est pour mi une des choses les plus dangereuses.
On ne la voit pas, il n'y a pas d'odeur et quand elle devient visible, c'est généralement trop tard

Bon alors de mon coté cela va être plus court

Passade d'un bac scientifique SVT (équivalent biologie) en 2011 (après avoir repiqué la terminale)
Ensuite DUT génie mécanique et productique 2012-2013
Ensuite une licence professionnelle en conception de produit industrielle.
Je sors des études en juin ...

Bon anniv' Modo.. et encore merci pour la gestion de ce forum.


Merci Arnaud, et merci pour la bannière ;)


je ressors le message par rapport à la bannière. Je me suis rendu compte que l'Alpine n'est pas celle d'Anthony Dubois mais c'est l'Alpine Cup de Rémi Courtois.
C'est l'absence d ...

Finalement la cage pourrait ressembler à ce qu'il y a sur la NP02
Donc Nova aurait une avance sur la cage par rapport aux autres constructeurs

Vu de face, on ne dirai pas qu'il y a la cage

Par contre je me pose la question pour rentrer dedans, il faut monter haut pour arriver à passer au dessus de l'arceau et tout ça sans prendre appui sur le ponton latéral

J'ai prit un peu le temps de regarder les MK indy.

En Angleterre, il y a des courses de la coupe qui ont l'air de rouler avec l'arceau non FIA (Je suis tombé sur plusieurs annonces sur RaceCar de voitures ayant participées à la coupe et qui ont le "petit" arceau)

L'arceau FIA est également dispo ...

Apparemment ça serai une Euro Nascar, c'est une série Nascar qui avait commencé aux environ de 2010

Avec ces classement d'époque c'est marrant parce que je retrouve les noms dont j'ai entendu parler par mes parents et certains dont j'ai roulé en karting avec les enfants (Perry, Kirmann)

Depuis sa sortie à Vuillafans nous ne l'avons pas revu. J'espère qu'il pourra revenir.


Des infos que j'en avais, la Martini mk81 avait le moteur cassée (cassé à La Broque 2024)
La Ligier JS53 aurait également qqch à faire dessus pour rouler avec
A Vuillafans c'était la Martini mk69 ex David ...

Celui qui roule actuellement avec la Martini mk81 est Christian Martin (qui avait cassé le moteur en 2024)
Et il me semble qu'il habite en Alsace dans le Sundgau, près de Dannemarie si je me souviens bien

Et le dernier au centre c'est Pierre Alain Bureau qui a fait 8 courses cette année
Il roule avec une F3 Reynard de 87 je crois et qu'il possède depuis le milieu des années 90.

Pour la caméra je n'ai jamais eu de remarques malgré les 9 courses.
J'ai acheté le support AIM (mélange de système vissé et de collier) et j'avais ajouté le câble de sécurité qui retiendra la caméra à l'arceau en cas de casse du support.

Pour la note de la ligue Rhône-Alpes de changement pour 2026 ...

Beaucoup s'exitent sur les casques mais c'est un faux problème car il n'y a pas de casque ayant uniquement l'homologation SNELL
Les casque Snell des marques habituelles ont la double homologation Snell et FIA
Donc un casque SNELL2015 est également FIA 8859-2015. La Snell 2015 n'est plus valable mais ...