Forum Chevallier Compétition

Et oui, un p'tit coup d'rouge et c'est parti, ça tourne tout seul

Pardon pour l'erreur du record, je l'ai noté et mal lu. Ces esses sont effectivement compliqués car tous différents avec des dénivelés, des dévers et des profils changeant chaque fois, je suis fan de cette portion routière. Corrige moi si je me trompe. De l'extérieur, les autos donnent l'impression ...

Oui Raoul, c'est bien ça avec plusieurs anciens vainqueurs et aussi le recordman l'épreuve, S.Godot sur F3, présent en E2SC cette fois ci. Ce tracé très sinueux sur les 2/3 du bas, favorise légèreté et maniabilité mais l'équilibre aussi avec des reports de masse successifs dans une succession de ...

Liste sur FFSA

https://www.ffsa.org/disciplines/course ... ab=engages

La liste est sur ASA Dome Forez sur le dépliant du programme, fractionnée au milieu des annonceurs. Je n'ai rien trouvé ailleurs. Je pense qu'elle sera en un seul morceau sur RALLYEGO ce soir ou demain.

Je n'ai pas fait attention, promis Raoul, je serai exhaustif la prochaine fois

Modo Modeste, tu m'a gentiment et courtoisement suggéré de faire ce que je n'ai pas fait mais j'aurais dû, à savoir donner quelques renseignements pratiques et c'est très bien ainsi. Trop habitué sans doute à cette route, ayant habité Augerolles et bossé à Clermont, j'ai dû l'emprunter peut être ...

Proposition de texte de Modo :
"La 56e Course de Côte de Courpière se déroulera les 21 et 22 juin 2025, attirant près de cent pilotes sur un parcours de 1.300 mètres. Le site se trouve à 12 km de Thiers, sur la RD 223, entre Barbette et 150 m après le chemin de Limarie, également connu sous le nom ...

Ce Week-End, une "petite course" régionale avec 100 engagés en dépit de la coïncidence avec la course du Beaujolais. Les groupes N et A vont être très disputés, le groupe sport aussi avec Tholy et Godot en E2SC 1A
Seul problème, la canicule avec 38 degrés annoncés. Pas de problème majeur pour le ...

raoul68 a écrit : jeu. 11 juin 2026 01:24 Un autre angle, même Christian Merli a du rattraper la situation, quel efficacité :


https://www.facebook.com/share/r/1BUyAsA4BF/

Effrayant!

Oui, avec 39,11.
Toujours aussi impressionnant avec un pilotage rappelant celui de G.Schatz

Résumé video de la course avec interview d'Y.Tholy à la fin, qui confirme avoir réduit les performances de son auto pour gagner en fiabilité. 3 casses moteur en quelques années, ça coûte cher


https://www.youtube.com/watch?v=m3lCQC8 ... lyZSAyMDI2

...faire la course en marche arrière => plus de sorties mais moins graves...

Il y a plusieurs années, nous avions été surpris par tous les pilotes qui adoptaient un rythme très touristique, et ce n'est qu'après le traitement de l'asphalte que la 4ème montée a pu avoir lieu, à fond cette fois ci. La zone départ était concernée en premier mais pas seulement : elle est ...

Retour de la course d'Issoire, Vernet le Varenne / Chaméane.
Belle journée fraiche le matin et plus chaude l'après midi, et malgré une température maxi de 24 degrés, l'asphalte était fondant par endroits avec nécessitant un arrosage avec une citerne pour éviter la dégradation et possiblement des ...

Les arceaux sont faits pour protéger et il me semble qu'il ne faut pas les mettre en cause. Les structures déformables sont ailleurs, si ce n'est qu'ici c'est plus compliqué par rapport aux voitures de tourisme. Les facteurs de risque sont nombreux et le principe est que nous sommes "bio", donc ...

Je pense que Kevin connaît le tracé tellement bien qu'il peut faire un chrono en marche arrière en pleine nuit sans éclairage et sous la pluie, si si!!!! Il y a deux ans il avait fait le deuxième temps lors d'une montée sous la pluie qu'il apprécie+++
Il habite à qques kms de chez moi et à une ...

pour illustrer la chose : imaginons un fouet bien souple et harmonieux. Si on rigidifie, même peu, une section, les dégâts ne tarderont pas à apparaitre

Remarque bien pertinente, Daniel. Le rachis (et le corps entier) est un ensemble qui fonctionne de façon globale. Si tu pèses 70kg, une fois debout, tu fais peser 70kg sur le sol qui t'en renvoie 70, sinon tu t'enfoncerait dans le sol :D :D :D . Les forces descendantes et ascendantes se croisent à ...

Ces quelques visages sont rapides et à haut risque. Le dimanche matin, je me réjouissais du faible nombre de crashs pour la journée de samedi, aïe aïe aïe! Ça n'a pas duré.
Nous n'avons pas pu voir la voiture de Jennifer après sa figure, mais elle est toujours inscrite à Issoire dans 3 jours ...